截至1月16日晚，A股五大上市险企2023年整年保费收入（即原保障保费收入，下同）数据均已出炉企业新闻。五家险企共告终保费收入2.69万亿元，同比延长5.21%，五家险企保费收入均较2022年告终正延长。

　　开源证券非银金融行业首席阐明师高尚显示，从2023整年收官景况看，此前透支的需求已有显然规复，养老、积储需求仍旧繁盛，叠加提供端个险转型生效和银保以量补价的驱动，供需两头希望维持险企2024年一季度新营业代价超预期。

　　的确到寿险营业方面，与2022年比拟，五大上市险企的寿险营业保费收入均告终正延长，苏醒态势显然。

　　正在财险营业方面，财险“老三家”人保财险js555888金沙、太平产险、太保产险外示较为妥当。

　　2023年整年，人保财险、太平产险、太保产险分辨告终保费收入5158.07亿元、3021.61亿元、1903.27亿元，分辨同比延长6.26%、1.38%、11.42%。

　　预测2024年，业内人士看好寿险营业外示。华福证券阐明师周颖婕以为，住民积储率的扩张，以及住民保本保收益的投资偏好希望孝敬积储险高需求量。从收益率来看，积储型保障产物仍具有必定角逐力，更合适通常投资者的危机偏好。别的，积储险收益率相对付基金、理财也有显然上风。

　　周颖婕以为，预测他日，汽车市集受新能源车销量延长影响逐步回暖，且新能源车险相对付守旧汽车车均保费更高，叠加商务部等部分出台汽车市集增援计谋，估计2024年车险保费希望支撑必定增速。

　　稳定洋证券阐明师夏芈卬显示，预测2024年，乘联会估计新能源车渗出率从35%擢升至40%，鼓动乘用车合座销量擢升5%，车险或同步延长。非车险则得益于2023年低基数和细分规模的计谋增援金年会，估计可告终两位数高增。估计产险总体告终高个位数延长，归纳本钱率正在高基数和灾情出清下也希望优化。

　　从行业合座来看，2023年8月前，正在预订利率换挡等身分的催化下，寿险营业保费收入告终较疾延长，随后正在预订利率调理、报行合一等身分的影响下，寿险营业保费增速正在2023年第三季度显露回落，四时度，跟着影响逐步削弱，寿险营业保费增速有所回暖。

　　中信证券非银联席首席阐明师童成墩以为，短期来看，寿险行业合座仍旧处于资产端驱动的逻辑下，资产端的驱出发分囊括股市、利率和资产危机，目前行业内公司估值合座处于低位，倡议平衡筑设等候行业资产端身分外示。长久来看，行业将进入新一轮提供侧聚合的周期，可要点闭怀正在产物计谋、渠道方面具备上风的头部公司。

　　2023年，中邦人寿告终保费收入6415亿元，同比延长6.21%；太保寿险告终保费收入2331.41亿元，同比延长4.86%；新华保障、人保寿险分辨告终保费收入1659.03亿元、1006.34亿元，分辨同比延长1.72%、8.56%。

　　正在业内人士看来，2024年，财富险保费收入希望妥当延长，归纳本钱率希望改进。

　　分类型来看，三家财险公司的车险营业保费收入均告终正延长，但增速较2022年有所放缓，非车险营业保费收入增速显露分裂。正在车险营业方面，人保财险、太平产险、太保产险2023年车险营业保费收入分辨同比延长5.33%、6.24%、5.64%，而2022年的增速分辨为6.22%、6.60%、6.75%。

　　业内人士以为，2024年，保障资产欠债两头希望改进，希望促进保障股估值延续修复。

　　“2024年欠债端希望受益于延续高企的积储志愿、代劳人队列质态改进以及银保营业量稳价升，告终新营业代价正延长。”光大证券金融业首席阐明师王一峰以为，同时资产端跟着地产等潜正在危机身分逐渐化解、长端利率企稳以及权利市集回暖，板块估值希望进一步上修。

　　2023年，保障板块始末两轮上涨行情，合座来看，目前保障板块估值处于史书底部。业内人士以为，2024年，保障资产欠债两头希望改进，促进保障股估值修复。

　　信达证券非银金融首席阐明师王舫朝以为，正在钱币计谋活泼适度、精准有用的基调下，保障欠债端、投资端希望同步受益。